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        臺風暴雨致2328臺客梯停用 ,切勿乘坐進水電梯!臺風來臨這些事你要知道!

        臺風暴雨致2328臺客梯停用 ,切勿乘坐進水電梯!臺風來臨這些事你要知道!


        臺風利奇馬從浙江溫嶺登陸,一路北上,造成水災(zāi)嚴重。不計其數(shù)的電梯進了水。截止8月10日中午12時,單單一個寧波市就有2328臺乘客電梯“遭了殃”.


        提醒廣大電梯使用單位,發(fā)現(xiàn)電梯井道進水后,建議按照以下步驟進行處置:

        1.使用單位一旦發(fā)現(xiàn)電梯井道有進水情況,應(yīng)立即切斷總電源,防止電梯漏電導(dǎo)致事故發(fā)生。

        2.電梯停用后,使用單位應(yīng)在電梯門口處張貼“電梯進水,暫停使用”的告知,并關(guān)閉電梯層門,設(shè)置好護欄,避免人員進入電梯,防止誤乘而發(fā)生意外。

        3.待水退去后,使用單位應(yīng)及時通知維保單位,并在維保單位的協(xié)助下將電梯井道內(nèi)的積水排干,在排水過程中應(yīng)做好相應(yīng)的防護工作。

        4.電梯維保單位在井道積水排干后,應(yīng)及時組織力量對電梯進行全面檢查,待故障和安全隱患排除,試運行狀況良好的情況下,方可投入正常使用。

        5.電梯維保單位、使用單位在具體實施過程中,如遇特殊情況可與96333聯(lián)系,取得技術(shù)支持。



        電梯底坑技術(shù)的危害

        有很多人對電梯底坑積水的危害認識不足,甚至有一些物業(yè)的電梯管理人員也認為電梯底坑積一點水,只要電梯能跑就沒關(guān)系,實際上,電梯底坑積水危害是非常嚴重的。


        1、漏電危險。電梯底坑鋪設(shè)有110V安全回路電路和220V檢修電路。在底坑積水潮濕的情況下極易漏電,不僅會造成電梯維修人員觸電,而且由于電梯是整體的金屬結(jié)構(gòu),電流會直接傳到轎廂,造成乘客觸電。


        2、電梯異常運行。底坑積水后由于電梯井道中濕度過大,會造成各層的電梯門鎖安全觸點銹蝕,電梯底坑安全回路老化,導(dǎo)致電梯無法正常判斷安全運行條件,可能造成開門啟動,有剪切乘客的風險。


        3、基礎(chǔ)安全機構(gòu)失效。電梯底坑積水后會導(dǎo)致位于電梯底杭的限速器張緊輪銹死或打滑,而位于電梯轎廂底部的補償鏈在高速運動中會將積水帶到電梯軌道、廳門、轎頂及鋼絲繩上,鋼絲繩一旦打滑,限速器就是最后一道安全措施,由于限速器張緊輪不能正常工作,限速器也就無法啟動,會直接造成墜梯。


        4、影響電梯使用壽命及舒適度。長期積水的底坑中,過高的濕度會造成電梯主體金屬結(jié)構(gòu)嚴重銹蝕,各金屬觸點銹蝕失效,電梯極易產(chǎn)生異響,卡頓,過度摩擦。造成電梯部件及整梯壽命縮短。

        文章來源于“電梯”訂閱號,僅供參考


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